Меню
Меню
Да без проблем) Одеяло два сезона отъездило и на третий год я его тоже "постелю" Посередине потемнело, где на движок прям ложится, и где омывайка конечно пролива ась оно покрасилось голубым и розовым. Когда запихивать и "укрывать" будете, не цепляйте, углы пластика, болтики, хомутики и всякая хрень торчащая рвет одеяло. Я пару раз цеплял и немного порвал, не страшно. В общем и целом только положительное впечатление, двигатель быстрей прогревается и дольше сохраняет тепло. Ничего никуда не наматывает и загореться оно не может — это стекловолокно. Намокает и хрен с ним потом высыхает от горячего двигателя. Я его уже в конце осени достаю. У меня челябинское, качество отличное.
Вещь стоящая, два года с ним езжу .Единственное, когда его укладываете надо смотреть, чтобы концевик капота нормально работал, а то могут быть ложные срабатывания сигнализации.
Поддерживаю. На улице -21 С, приехал в гипермаркет, походил там минут 30-40, пришел в машину, завел, включил печку, а от туда тепло дует)) Без одеяла приходилось при такой температуре снова греть машину минуты 2-3, чтоб теплом подуло...
В прошлом году покупал, на автозапуске машина реже заводилась за ночь. минусов не заметил. Брал №2, решил положить сразу у магазина, оказалось большим, поменял на №1 , благо продавец был непротив, оно подошло лучше.
Еще на пришлый автомобиль хотел приобрести это волшебное одеяло. Но что то не срослось. Вот у меня уже другой авто, но желание осталось. Кто то скажет, в Москве не такой суровый климат, чтобы покупать такие вещи. Но я возражу! Климат может и не сибирский, но выходя в магазин или по делам на час-два, мотор успевает остыть. Приходиться ждать пока он нагреется. Так что одеяло было заказано.
Всем привет, про одеяло 1.За ночь температура двигателя будет одинаковой, что на машинке с ним и без. 2.За 3-5 часов простоя, двигатель с одеялом будет теплее, быстрее прогреется. 3.Двигатель с одеялом быстрее прогревается, совсем чуть-чуть но быстрее. 4.Капот гораздо дольше отепляется, + легче смести снег. 5.С улицы почти не слышно движка 6.Моторный отсек идеально чистый 7. Перегрева нет, хоть в пробках, хоть в движении, (про Московские и Питерские пробки не знаю) 8. Положил в октябре, снял в апреле, заглядывал только для проверки масла и жидкостей. 9. Идеально подходит под стиль использования "такси". П.С. в среднем цена 1500руб. поверьте оно того стоит
Купил вчера "автотепло" за 1400 прямоугольной формы №2 на тойотку 110 кузов, у каждой машины собственный размер спрашивайте у торговца. Оно не пылает кто писал выше, что на коллектор свалится не страшись. Особенных морозов пока не было ничего сказать не могу но рекомендовано стелить от +5 градусов. Ранее лежал войлок на 12-ке остывала медленней но всеравно не довольно нужно ложить войлок минимум в 2 слоя а это я думаю по стоимости выйдет около этого одеяла. Х.з. поживем увидим
Усе купил. Уложил. Прогрев утром занимает 4-6 минут (пока нет сильных морозов), сильно не отличается от прогрева ранее без одеяла. Главный и жирный плюс, что на краткосрочных стоянках по 2-3 часа, двигатель абсолютно не надо греть. Прыг и поехал. Что касается спора выше о попадании одеяла на крутящиеся элементы двигателя, то могу сказать что одеяло довольно жесткое и четкой геометричекой формы, никаких прогибов и провисов не наблюдается. Так что должно быть все хорошо. Геша доволен. Всем спасибо
Наверное, эта тема наиболее подходящая... У меня ГИЯ и штатный утеплитель капота стоит. Приобрел я автоодеяло, в холода рекламу "автотепла" активно крутили по ящику. Что дает - машина медленнее выстужается при непродолжительных стоянках (понятно не ночью, там без разницы), быстрее прогревается. Ну или вот иллюстрация - в городе стоишь на перекрестке при температуре ниже -20 если печка на 2 скорости, показометр температуры медленно, но верно ползет влево, особенно пока двиг не вышел на рабочую температуру. С одеялом такого нет - температура при -20 не падает, а при -30 падает но гораздо медленнее. При коротких остановках минут на 10-15 типа магазина не успевает - остывать вообще не успевает (показометр на 90 после запуска). Батя купил себе одновременно на дизельный Rexton - двигатель начал выходить на рабочую температуру, иначе тупо не прогревался больше 60 градусов.
